Le moteur 4D34 fut mis au point avant la seconde guerre mondiale, mais sa production en série ne démarra véritablement qu'en 1949.

La version 4D34 est la dernière évolution de la série des moteurs 4D.

Ce 4 cylindres en ligne de 260 cv a équipé de nombreux avions : Morane Saulnier MS570, MS 700 Petrel, Max Holste MH 52, Nord 1202 Norécrin, Nord 3202, Nord 3400, SIPA S70.

Caractéristiques :
4 cylindres en ligne inversés refroidis par air
Taux de compression : 7/1
Compresseur centrifuge
Vitesse de rotation : 2550 tr/mn
1 carburateur Zénith
2 soupapes par cylindre
Poids : 143 kg